“We krijgen de laatste tijd steeds meer meldingen van mensen uit de wijken en de dorpen. Zij geven aan dat er steeds meer zwaar vrachtvervoer door hun straten rijdt”, zegt Freya Perdaens, fractievoorzitter voor N-VA in Mechelen. “Dat is natuurlijk niet goed voor de verkeersveiligheid. Veilige mobiliteit en de leefbaarheid van de stad en haar dorpen waren belangrijke thema’s in ons verkiezingsprogramma. Dat ging ook over verkeersveiligheid.”
“Het zware verkeer verlaat de autosnelweg in Mechelen-Noord om dan via binnenwegen naar industrieterreinen in Mechelen en Zemst te rijden”, gaat ze voort. “Het probleem is dat die wegen niet geschikt zijn voor dergelijk zwaar verkeer. Ze hebben niet allemaal gescheiden voet- en/of fietspaden. Het is dus een gevaar voor de zwakke weggebruiker.”
Vervoerregio
“Ik denk dat het belangrijk is dat dit probleem op de vervoerregio wordt aangekaart. Als je alleen maatregelen zou nemen voor Heffen, Hombeek of Leest, dan is dat zoals een spons die je uitwringt. Het water moet ergens naartoe gaan. Het sluipverkeer zal zich dan verplaatsen naar andere straten en dorpen. Via de vervoerregio zou de stad in overleg kunnen treden met andere gemeenten en met het Agentschap Wegen en Verkeer.”
Dat het sluipverkeer toeneemt, is volgens Perdaens wellicht het gevolg van de kilometerheffing die er is voor zwaar verkeer.
In een reactie wijst Mobiliteitsschepen Alexander Vandersmissen (Voor Mechelen) erop dat er de voorbije tijd al verschillende maatregelen werden genomen om zwaar verkeer uit de dorpskernen en de wijken te houden. “Denk maar aan de vrachtwagensluizen in de Europalaan en in het centrum van Leest. Momenteel wordt er een bijkomende vrachtwagensluis gemaakt aan de Battelbrug. Recent hebben we trouwens ook geen stijging gezien van meldingen in verband met sluipverkeer. Als we die krijgen, dan worden die door de politie en door de dienst mobiliteit bekeken. Afhankelijk van de situatie worden er dan oplossingen voorgesteld en maatregelen genomen. Dat zullen we ook in de toekomst blijven doen. En uiteraard zal de stad ook deze situatie bekijken en mogelijke maatregelen onderzoeken.”
BRON: Gazet Van Antwerpen
